У багатьох період новорічних свят це привід згадати що відбулось у них за попередній рік, підвести якісь підсумки. Мабуть теж так зроблю і підведу підсумки свого автомобільного 2020го року. Складний рік вплинув і на машину, багато чого з запланованого так і не було реалізовано. Але все ж щось робилось, дещо по власному бажанню, дещо через необхідність.
Карантин змінив життя і підхід до багатьох речей, в тому числі і на поїздки на футбол. Тоді як раніше ідеальним варіантом було залізти на верхню полку в плацкарті, то тепер ледь не єдиним варіантом є поїздка на машині. Ужгород, Харків, Львів, Олександрія, Кропивницький та Чернігів, не дивлячись на закриті для фанатів стадіони. А також поїздки в Одесу та Коростишів просто для відпочинку.
І так, підемо хронологічним порядком.
Січень - лютий. Машина в режимі жоповозки. Нечасті виїзди на роботу та в будівельні магащини.
Березень - квітень - травень. Локдаун. В цей час єдина можливість доїхати на роботу або на дачу це машина. Той самий режим жоповозки, але в набагато більших масштабах, ніж в попередні місяці. В кінці травня була поїздка в Коростишів.
Червень. Перше що відбулось в червні це поїздка на найбільшу для мене і моєї машини відстань - в Ужгород. Авдеж, перед поїздкою максимально підготовив машину, перевірив все. Але все ж неприємність сталась, відпрацювали своє підшипники моторчика пічки. Почались перші роботи по машині в 2020. Замінив задній диван на шкіряний від Е32, замінив моторчик пічки. В кінці місяця відбулась ще одна поїздка, на цей раз в Чернігів.
Липень. З початку року на одометрі додалося 8 тисяч кілометрів. Час зробити ТО та перебрати ходову.
Що замінили:
— Амортизатори
— Пружини
— Пильники, відбійники
— Опори
— Підшипники ступиць
— Сайлентблоки важелів
— Перебрано привода (нові пильники, змазка)
В планах зробити ще задні гальма, замінити сайлентблоки балки, редуктора, а також яйця.
Нова задня ходова була обкатана майже одразу під час поїздок в Харків та Олександрію. По дорозі з Харкова зловив камеру, отримав штраф.
Серпень. Місяць почався в Одесі, їздили за машиною для друга. Пізніше двигун вирішив, що йому в цьому місяці треба приділити більше уваги. Спочатку дав про себе знати повітряний фільтр, який забився раніше часу і двигун глохнув. Через деякий час він взагалі почав себе вести ніби в нього вселився біс. Нестабільна робота, глохнув, відпадала половина циліндрів.. Комп діагностика показала помилки по датчику детонації та лямбді. Замінив датчик детонації і всі проблеми магічним чином зникли.
А ще була встановлена чорна бленда під задній номерний знак, виглядає теперь гарніше)
Вересень. Одразу ж першого числа пішли зміни. Замість пустих банок в яких колись були каталізатори вварені стронгери, замінив резонатор та лямбду. Звук дуже змінився в приємний бік, а з новою лямбдою і двигун почав працювати краще.
В той же день машина поїхала в МРЕО на заміну номерів. Через декілька днів на нових номерах знову поїздка по Чорнобильській зоні.
Жовтень. Якщо не враховувати поїздку у Львів, місяць нічим не запам'ятався.
Листопад. Також не найпродуктивніший місяць. Заміна резини на зимову і поїздка в Кропивницький.
Грудень. Вже без поїздок. Але з довгоочікуваною заміною фар. Півтора роки тому я попав в ДТП, в якому розбив фари, бампер та решітку. В той момент тимчасово були встановлені фари DEPO, які знайшлись по дуже солодкій ціні. І ось настав час, знайшов ідеальні фари Hella з робочими електрокоректорами. Встановив, відрегулював, та радію чудовому світлу. В добавок встановив декоративні пластикові накладки з внутрішньої сторони фар та цілу гофру охолодження генератора.
Такий от вийшов цікавий 2020й рік. Більше 20 тисяч кілометрів пробігу. В планах на 2021 рік відновити зовнішній вигляд до стану до ДТП: замінити бампер, капот, тайвань решітку радіатора на оригінал, знайти живі середні молдинги на двері та крила, замінити нарешті передні сидіння на шкіру. А також чекає на ремонт передня ходова частина. Амортизатори, пружини, опори, рульові тяги, важелі… і, мабуть, заміна лобового скла не завадила би.
Всіх з новим роком!) Нехай ваші машини не ламаються та приносять вам лише задоволення)