Поборол тормоза и ручник

Привет!
У кого проблемы стормозом на пассате, обязательно к прочтению!

В общем с тормозами у меня на пасике творился кромешный мрак. Началось с того что я задумал отремонтировать ручник, так как выезжая со двора, у меня улица идет под горку, приходилось машину глушить и ставить на передачу, чтобы закрыть ворота. А это гемор + для дизеля такое себе. Посмотрев что у меня есть только один трос из двух, было решено заказывать новую пару тросов ручника. Когда они мне пришли, я такой радостный установил их с помощью моего отца, начинаю регулировать, а держит только одно колесо и по другому ни как…В общем забил на ручник и ездил так …
Потом началась свистопляска с тормозами, начали работать то с второго то с третего качка. Утечки жидкости нигде не было, колодки новые в круг стоят. Но вот барабаны были изрядно изношены, решил брать новые. Когда менял барабаны вспомнил за ручник, и решил все таки разобраться в чем же дело. А дело, оказывается, было в том, что предыдущий собственник дабы улучшить свои убитые тормоза, с изношеными колодками и барабанами, взял и поменял тормозной механизм правый с левым местами. Я вернул все на свои места и ручник начал работать как положенно.
Еще одной причиной, как оказалось позже, был всеми любимый колдун…распределитель тормозных усилий. Именно из за него у меня было попадание воздуха в задний контур тормозов и тормоза были с 3-го качка. Решил проблему отказом от колдуна и подключением на прямую с помощью Ланосовских тормозных шлангочок.

Итог такой:
— ручник держит;
— тормоза тормозят отлично.

Цена вопроса:
— барабаны 2шт по 1500=3000грн
— тросы ручника 500грн пара
— тормозные шлснги ланос 2шт — 150грн
Всего: 3650 + услуги почты