В очередной раз подвел меня замок зажигания( то блокиратор руля на ходу заклинит то контактная группа выё…
решил отказатся от этой ненужной вещи и зделать завод с кнопки, благо челы которые разрабатывали ЗАЗ позаботились о том что при заведенном двизателе стартер не запустишь))) Осталось решить вопрос с зажиганием так как вся нагрузка идет через контактную группу замка зажигания а она там мощьная!
но и это оказалось непроблеммой так как у меня небыл задействован тумблер печки, а там контакты будь здоров.
После полу часа теории с чертежом проводки был переделан тумблер из под печки в включатель зажигания! осталось только инсталировать кнопку зажигания, это оказалось еще легче так как стартер был запитан от рэле и кнопку можно ставить абсолютно любую главно чтобы она была надежной!
Вот что получилось!