Було цікаво розібратись як в цьому автомобілі міняється повітряний фільтр, тому не включив цю операцію в останнє ТО.
Переглянув пару відео на ютубі, в цілому все виявилось достатньо просто. Скидаємо кришку і бачимо короб в якому знаходиться повітряний фільтр, фактично фін зафіксований у трьох точках:
В принципі можна відʼєднувати лише вдіхний патрубок, але мені здається що так не дуже зручно, до того ж все відʼєднується легко. Вхідний патрубок - просто руками, на вихідному - хомут під плоску викрутку. Датчик відкручується зірочкою на 20.
Cам корпус повітряного фільтру закручений на 4 гвинти під зірочку Т25.
Після цього все збирається у зворотньому порядку і готово.