Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Що це означає?
Цей допис потрапив у тренди щонайменше по одній із причин: стрімко набирає перегляди, вподобайки чи коментарі, або був вибраний редакцією.
Цей запис просувається
З приводу розміщення реклами звертайтеся у телеграм: t.me/drivertop_promo
Або на пошту: [email protected]
Підтримка дописів
Автор репосту підтримав цей допис оплативши йому просування. Ви також можете робити репости дописів та проявляти вдячність у вигляді придбання просування.
dobryak, а стабілізатор в якому стані? Якщо там корозія на місцях встановлення втулок то буде їсти що оригінал що полік, я як ставив полік все вичистив та пофарбував стаб, пробігли вже більше 30тис ще живі
dobryak, зрозумів. Може бути що СТОшник криво поставив сайлент відносно ричага, і через це його порвало((( У оріга і лемф внутрішня обойма має посадку на ричаг не таку щільну як той поліуретановий сайлент і тому на гумових є трішки хід погратись
У Вас вирвало центральну втулку?
У оріга і лемф внутрішня обойма має посадку на ричаг не таку щільну як той поліуретановий сайлент і тому на гумових є трішки хід погратись