Volkswagen Golf Mk4 (Generation)

Потрібен більший акум. Допоможіть з вибором.

Я їжджу на Skoda Octavia Mk1, Volkswagen Golf Mk4
Львів, Україна

Всім привіт!

Виникла потреба замінити акумулятор. Не тому, що старий вмер, він швидше розчарував. 

Мова йде про  ISTA 7 Series 6СТ-60 А2 600.  

Габарити 242x175x190

Купляв в кінці 20 року.  Можна вважати, що служить рівно 3 роки. Підзарядка +- 3 або 4 рази в рік.

В 19 році гольф був куплений з акумулятором фірми Banner Power Bull P50 03 50Ah 450A 

Габарити 207x175x190

На той час йому було трохи більше 2 років

З часом я зрозумів, що занадто рано його "списав". Він був в запущеному стані в першу чергу через перекупа, який не правильно під'єднав 2 дін магнітолу.  Вона постійно його висаджувала в нуль. Через брак досвіду я не зразу знайшов причину.

Згодом більш-менш навчився правильно заряджати та обслуговувати акумулятори. І цей красень спочатку був павербанком. А вже після початку блекаутів через узьких підарів, цей акум вірно служив вдома, щоб ми не сиділи в темноті. 

Досі тримаю вдома про всяк...

Ще фото для порівняння 

Через певний період експлуатації гольфа дійшов до висновку, що об'єму 60 ah не достатньо. Та й попередній вибір, м'яко кажучи,  (ISTA) був не най кращим. На мою думку, Banner по якості в рази крутіший.

Критерії до вибору нового не особливо великі, але є:

  • Цього разу потрібна не 60-тка
  • Бажано, щоб був доступ до банок (часто виробники навіть на таких пишуть "необслуговуваний")

Тому є кілька питань до знавців:

  • В першу чергу до людей, які мають саме гольф 4. Хто ставив більше 60-тки, які саме моделі ви брали?
  • Габарити платформи під акумулятор. Якщо не помиляюсь, вона однакова як на дизельних, так і на бензинових авто. (гольф зараз не в мене, але визначитись з покупкою нового хочу якомога швидше)
  • Якщо хтось знає хороші точки у Львові, де є гарний вибір, також буду дуже вдячний.

Таблиця з габаритами і ємностями

Наперед дякую!

Опубліковано: 07 січня 21:44
41 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
То який акум таки взяли?
Наразі розглядаю Cartechnic 6СТ-60 АзЕ CART560409054 бо мій за тиждень 12,2В і при підключенні до зарядного миттю набирає вольтаж, а ємності певне вже немає достатньої.

12 січня 16:52
SashulkaB3, поки що купівля відпала на другий план. Гольф знову без масла.... Замерз сапун. Мушу спочатку з цим розібратись. Стосовно вибору, думаю за об'єм 72 ah. Не менше. Пізніше гляну що це за модель Cartechnic 6СТ-60 АзЕ CART560409054. Свій старий не поспішай викидати чи здавати.
14 січня 17:36
Маю теж проблемку з акумулятором. Купував авто з ним. Їжджу дуже мало, від сили один раз на тиждень виїжджаю на 40км загального пробігу. Раз на тиждень півдня заряджаю імпульсним зарядним не знімаючи клем. Останні рази замітив що при вольтажі 12,3 зарядне за пару хвилин показує що акум заряджений і тримає акумулятор в режимі підтримки 13,5-14.5full. Після простою і без зарядки крутить туговатенько, але схватує двигун швидко.
08 січня 09:27
SashulkaB3, привіт! В мене така ж ситуація з короткими поїздками. І я також регулярно підзаряджаю автоматичним зарядним. До того ж акум ще висаджує вебасто. Але це вже інша тема.
Стосовно того, що твій акумулятор швидко заряджається, тут вже причина в сильній сульфатації ну і як наслідок зменшення об'єму самої акб. Але не варто викидати і зразу купляти новий. Щоб виправити ситуацію потрібне інше зарядне. Дати трохи більший вольтаж при зарядці в ручному режимі. Процес контрольованого кипіння дозволить частково або в більшій мірі оживити акб. Бажано до та після процедури ще аерометром заміряти покази густини. Це якщо є доступ до банок.

14 січня 17:33
Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk1
AndrewWeirdo, Скільки часу кипятити та при якому амперажу?
16 січня 09:04
SashulkaB3, якщо стан дуже запущений, то варто на годин 8 +-. В мене позаминулого року була ситуація. Приїхав з відрядження, акум за 2 тижні сів в нуль... Заміряв аерометром, показники були менше 1.17 по всіх банках. Виставляв заряд на 15.5 або 16 в. На початку треба дивитись щоб сила струму була не більше 6 ампер (якщо в тебе 60-ка), бо так швидше зруйнує пластини. Зупиняю процес коли показник амперажу вже не міняється. Якщо пам'ять не зраджує, то в мене приблизно 0.20 А +-. Робити варто не в закритому приміщенні. Випари небезпечні. Після цього густина підніметься. Можна ще дивитись по індикатору, якщо він є в АКБ. Теж зручна штука.
16 січня 11:47
SashulkaB3, В ютубі багато різних рекомендацій. Можливо і мій варіант не ідеальний, і в мене від когось полетять помідори) Але роблю так вже не перший рік. Головне з кипінням не перестаратись. Воно лікує акб і одночасно може нашкодити. А і ще, вартотглянути рівень рідини. Якщо впав, то акурвтно долити дистильовану воду
16 січня 11:49
Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk1
AndrewWeirdo, акум закритий нажаль.
16 січня 16:25
SashulkaB3, спробуй просвітити добротним ліхтариком корпус. Інколи так можна побачити рівень. Бо якщо банки сухі (зазвичай крайні, 1-ша і 6-та) то це не на користь..😕
16 січня 16:42
SashulkaB3, в якості "ручного" зарядного використовую лабораторний блок. Також добре справляється з акб
14 січня 17:40
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4
5 років катав на іста, не самий надійний акум походу! особливо в зимку) після перших морозів цієї зими, купив EXIDE 72Аh EA722 на 1.9 тді
08 січня 09:22
vrec, бачу ексайди досить популярні. От власне цікавив розмір. Думаю об'єм 72 ah всунути на свою бензинку. Сьогодні заміряю площадку під акб
08 січня 14:24
Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk1
AndrewWeirdo, якщо честно то не бачу великого сенсу в такому об'ємі АКБ 60/62 з пусковим в 580/600 ампер достатньо з головою а 72 може не встигати заряджатись по місту тому вибір за вами
08 січня 14:30
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4
Kaban), розшифровка мого він коду - Батареи J0L Аккумуляторная батарея 340A (70 А·ч), тому і купую не нижче 70. Тим паче, більшість катаю за містом. Тільки у морози чи погану погоду диркаю стартером) бо маю ще вело!)
09 січня 10:00
Я їжджу на Skoda Octavia Combi Mk1
Доброго дня
Рекомендую фірму кайнар вони випускають АКБ не з вторсирья як більшість марок АКБ
Вже майже 10років користуємось фірмою цих АКБ на фурі MAN зерновози МАЗ та свої легкові Форд та шкода ходять при нормальному використані близько 5+/- років без проблем і ціна приємна

08 січня 08:46
Kaban), не чув про такі. Погуглю. Дяка)
08 січня 14:22
Я їжджу на Volkswagen Bora
Бери варту, котра по параметрам по вінкоду підходить. Я взяв топкар, наче непоганий, але великуватий трохи
08 січня 02:12
lyaschuchenko, пам'ятаєш, яка саме модель ?
08 січня 02:15
Я їжджу на Volkswagen Bora
AndrewWeirdo, на екзісті вбий він код, там покаже модель. Пошук по картинкам вибери
08 січня 02:18
Підкажіть як ви зрозуміли що 2дін магнітола садить акум,мабуть в мене таке саме…
08 січня 01:22
Mukola_Bilui_, Перше, що мене здивувало, це робота магнітоли з вийнятим ключем запалення. Я розумів, що щось не так. Оскільки це був холодний листопад 19 року то достатньо було дня простою, і машина вже не заводилась. Почав шукати інформацію в ютубі. Там достатньо схожих випадків. Най кращий метод перевірки це під'єднати мультиметр в розрив мінусової клеми. В спокійному режимі (машина закрита) споживання має бути менше 0.10 ампера. В іншому випадку є проблема.
08 січня 01:35
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4
AndrewWeirdo, я міряв в мене 0.07 ідеал до 0.04
Підкажи чи повина флешка світитись коли вийняв ключ і магнітола потушена?думаю що це садить акум

08 січня 01:37
Mukola_Bilui_, це звичайно не дуже добре. Все ще залежить від стану вашого акумулятора і часу простою.
Ви його зарядили?
Через скільки часу (днів) відмовляється заводитись?

08 січня 01:42
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4
AndrewWeirdo, акуму пів року від виробництва 65ка форсе…поїхав на роботу 10км,закрив на троє суток,був мороз -5 сажусь в авто а вона вже не завелась…поставив акум на зарядку на 30 мін с півтичка
08 січня 01:44
Mukola_Bilui_, з геною все ок? скільки на холостих дає? там +- від 13.5 до 14.8 норма.

08 січня 01:46
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4
AndrewWeirdo, 13.6-14.2
08 січня 01:48
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4
AndrewWeirdo, магнітола без ключа в мене не працює
08 січня 01:37
Mukola_Bilui_, ну це вже добре
08 січня 01:42
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4
AndrewWeirdo, їзжу не багато,прям дуже не багато за неділю максимум 100км…заряд гени показує 13.6мінімально коли все включене а так 14.2 як і повинно бути
08 січня 01:45
Mukola_Bilui_, дивно, при споживанні 0.07 його не може так швидко садити. Поставте акум на зарядку, але не на 15-30 хв. До повного заряду. Бо в таку погоду як зараз цього не достатньо. Ну і будь-які флешки з індикаторами чи відеореєстратори я б від'єднав поки машина стоїть.
08 січня 01:49
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4
AndrewWeirdo, ну ось сьогодні експеримент,вийняв флешку,на дворі -12 з ранку подивлюсь… в планах хочу магнітолу вивести на кнопку щоб повністю відключати,налаштування там нічого не має щоб збивалось
08 січня 01:51
Mukola_Bilui_, швидше за все ви не заведете машину завтра, бо акумулятор не заряджений "до повного". Це якраз най частіше проявляється в мінусову температуру..
08 січня 01:58
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4
AndrewWeirdo, ну ось їздив десь в 17:00 відстань 40км що йому цього не достатньо для зарядки?
08 січня 01:58
Mukola_Bilui_, все дуже відносно. якби завтра було тепліше, градусів 7-10 тепла, то я б схилявся до іншої думки. Генератор не зарядить розряджений акумулятор до потрібного об'єму, прин. якщо ми говоримо про відстань в 40 км. Можливо ситуацію врятує свіжість акумулятора, якщо він недавно куплений. Якби не було, рекомендую купити або позичити зарядне і поставити до повного заряду.
08 січня 02:06
Раджу поставити те що завод пропонував, але є багато питань:
Дизель
Бензин
Обєм двигуна
Розміри під веб
Який стоїть генератор
Потім по цім параметрам вибираєм акб

07 січня 21:51
Vetal-79, заводом не передбачалась установка вебасто, а також короткі поїздки. Двигун 1.6. Генератор справний, ремонтувався 2 роки тому (заміна щіток). Характеристи не знаю, але не впевнений, що це проблема.
07 січня 22:07
AndrewWeirdo,
Вебаста на паливі чи електрична?
Двигун бензиновий ?

07 січня 22:10
Vetal-79, Вебасто мокре. На паливі.
Двигун 1.6 16-ти клапанний

07 січня 22:18
AndrewWeirdo,
Рекомендую 6 ст 60
Только пусковий ток надо брать максимальний
Можно больше но более 70
Чем больше емкостт тем дольше зарчжать акб надо , если котокие расстояния тем более хуже
Я себе брал 6ст60 веста, пусковой ток до 600 ампер, у меня ЛУАЗ там мотор 1,5 и стоит лебедка , генератор 100 ампер, запуск нормальний зарядки хватает!
Если мало ездишь тогда надо постоянно следить за батарейкой чтобы не было разряда, генератор может зарядить АКБ только на длительные поездки от 100км

07 січня 22:32
Vetal-79,
"Чем больше емкостт тем дольше зарчжать акб надо" - ну це логічно. Я не збираюсь його висаджувати і викидати)) Звичайно будуть регулярні підзарядки. І так, очікувано що вони будуть трохи довші, якщо акумулятор матиме більший об'єм.
"Если мало ездишь тогда надо постоянно следить за батарейкой чтобы не было разряда" - з цієї причини і шукаю більшу АКБ))) Щоб такі процедури робити якомога рідше =) Загалом на день по місто виходить - 12 або 18 км. Трохи мало. Тому і проблеми.

07 січня 22:57
AndrewWeirdo,
07 січня 22:34