Це перший мій запис на Driver top, Тому буде він на супер важливу тему - Скоочисники від Macan

Останім часом в житті дуже багато чого змінилось, тому робити записи на ворожому ресурсі більше не буду. Довгий час, написати тут, руки не доходили.  Але авто їздить, радує, та ретельно фотографуються всі ремонти та покращення. Тому, прийде свій час і все буде опубліковано, тепер вже на Driver.top

Тому вирішив розпочати з самого "серйозного" тюнінгу який був за ці 2 роки з останього запису, а саме - Щітки склоочисника від Porche Macan, та додатковий фільтр очистки повітря салону. 
Погода зараз зіпсувалась і двірниками доводилось користуватись майже увесь час. На машині були ще досі рідні щітки, 2016 року випуску. І не скажу що вони погано виконували свою задачу але деколи звуки від них страшенно дратували. Бувало комфортніше просто їх виключити ніж слухати це рипіння. 
Я давно памятав, що щітки від першого Macan чудово стають на audi платформу b8. Але я ніколи не тримав їх в руках, тому не дуже розумів чи є в них якась перевага щіткам audi, тому було бажання перевірити.
В один із дощових днів я їхав по справам і слухав це жахливе рипіння старих щіток. І тут на шляху трапився диллер Porche. Довго я не роздумував і заїхав за  тими  диковвиними макановськими щітками. 

І ось вони зустрічайте: 

Щітки встановив відразу ж там на місці. Те наскільки нові щітки ідеально та беззвучно працюють перший час викликало просто дике захоплення. Їхав додому кайфував.
Відразу скажу, це абсолютно ті ж щітки що стояли на А5 з заводу, тільки в картонній упаковці Porche.
Ну і трохи ще погуляв по дилеру porche, помріяв про наступне моє авто

Наступним покращенням була заміна салоного фільтра. Але не того що під бардачком, а того що під капотом, в коробі під вітровим склом. 
Цей фільтр я встановив туди коли тільки купив авто, а це пройшло вже більше двух років. Я регулярно раз в пів року видував його або пилососив і фільтр виглядав досить непогано, але захотілось обновити на новенький свіженький. 

Скажу окремо про досвід користування таким фільтром. Бо на авто з Європи та США вони штатно не ставляться. Ці фільтри мають оригінальний номер VAG і встановлюються вони, якщо не помиляюсь, тільки для китайського ринку. Отже як змінюється робота пічки після встановлення, в цілому пічці стає важче прокачувати повітря через два фільтри. Тому, якщо вам раніше вистачало наприклад 3-4 швидкості роботи вентилятора, то з цим фільтром скоріш за все тепер потрібно буде включити 5-6 швидкість - і це мінус. Але є і плюси - Без цього фільтру в усій вентиляциї вашого авто багато пилу, вологи, часто навіть листя потрапляють прямо в вентилятор, він їх перемелює і весь цей бруд осідає в внутрішньому фільтрі (який під бардачком). Тому досить швидко внутрішній також забивається і через нього починає плохо проходитит повітря, зявляється запах пилу або вологи. Ну і вентилятор також починає погано качати. 
Маючи наружній зовнішній фільтр ви весь цей бруд відфільтровуєте повністю на вулиці і вся вентеляція ідеально чиста завжди. Однозначно рекомендую, мені подобається. 

Ну і на кінець закинув 2 в салон і 1 в багажник таких осушувачі з селікогелем. 
Можна сказати оригінальн азапчастина для a5, зверніть увагу фото на упаковці. В вологу пору року дуже допомагає. Авто за 2-3 дні взагалі перестало запотівати з середини.