Ревізія стартера

Стартер був у робочому стані , але саме зараз прийшла пора заглянути на його стан . Стартер невідомої для мене фірми , але по фото з нету виявилось , що це Херсонська фірма .

Коротше , чудо до якого не можливо знайти запчастин .

Ладно ..до суті ..

Щіток залишилось десь 20-30 відсотків .

Втулки не розбиті .бендикс в нормі .

Якір в нормальному стані , хоч декуди починає лущитись лак . Але ще трохи проживе . 

Все перевірив , продзвонив мультиметром чи нема часом пробоїв і КЗ. Все ніби норм.

Замінив самі щітки, фірма Profit підібрав наближено до розміру , бо взборі щіточного вузла так і не знайшов . 

І пофарбував сам корпус термостійкою фарбою , та встановив на двигун , нічого складного.

Розмір самих щіток більший за розмір рідних, але натфель і наждачний папір все виправив.

Фоток багато не буде ..бо процес роботи з графітом не дуже приємний як на мою думку ...весь як нігер)) хто таким займався , думаю розуміє мене .

Думаю наступного ремонту він не дочекається , прийдеться брати щось інше.

Отже , друзі хто дочитав до цього моменту , підкажіть на майбутнє з вибором стартера .

Дякую ..усім добра!