Заметил что трубка идёт напрямую, в обход этого "переходника" возле щупа, понимаю что это не правильно, но насколько это критично, там просто переходник или клапан/фильтр?
Ещё заметил что, так как трубка прозрачная, при заведенном двигателе, в ней "булькает" масло, я его слил (было не много, пару большых капель), после этого пока ничего не видно…