Хворі автозвуком

План установить автозвук были еще при покупке Бегемота. И так по окончанию гарантии на автомобиль сделана ШВИ. сразу штатные динамики раскрыли свой потенциал, но от штата требовать чего-то сверх я и не начинал. Но по стечению обстоятельств на открытии ЕММА в Киеве, попав в класс экстрим( где был еще один участник) с штатных динамиков надавил 114.3 дб, естественно получив 2 место. Организаторы просто не ожидали такого подвоха, так как в классе экстрим самые мощные и самые громкие авто участвуют. А зрители просто стяли сначала в недоумении, а потом появились улыбки и смех. Вообщем посмеялись от души. По случаю заехал в студию мерседес на монобренде Carpower с желание убрать стену с тремя усилителями( так как они много занимали места) и поставить один 6-ти каналик на полку. Желание клиента — закон. По окончанию работы, был задан вопрос по поводу дальнейшей судьбы усилителей, на что был получен ответ о желании продажи их. Договорились о цене и на следующий день, я стал обладателем 3-х усилителей HI-end класса. А именно Carpower Sintex 2/300, Carpower Sintex 4/300 и Carpower Power 1/1000D. Лежали они довольно долгое время. Первым пошел моноблок на саб. Проложена питающая проводка 16 кв. мм пв3 через колбу автофан с предом на 60А. С магнитолы протянуто 2 акустические пары на конце с преобразователем високоуровневого сигнала в низкоуровневый(RCA) и ремоут. Установлен саб Poweracoustic nebraska 10" в фи коробе на 45 литров. для подыгрывания штатке первое время хватало. Мониторя раздел автозвук на OLX наткнулся на сабовый динамик JBL GTO1502D. Связавшись с продавцом, узнав о состоянии, саб выехал ко мне почтой. Купить головку одно дело. Нужно короб под него построить. По этой причине он лежал до появления свободного времени. В один момент я узнаю что в Киеве проводятся соревнования по автозвуку в рамках СтоличногоАвтоШоу. Закидываем мне в багажник две 12" Infinity reference вечером перед соревками, подключили, пристрелялись. Забрал первое место в классе SPL 2x12. И вернул обратно паверакустик для штатки.