Первое ТО Бегемота своими руками.

После последнего ТО у офицыалов осталась огромная жаба на груди. Когда мне насчитали за ТО 6000 грн(замена всех жидкостей и фильтров + стандартный розводняк диагностика и тд) и за замену тормозных колодок где-то так же(от чего я естественно отказался). Я понимал что гарантия закончилась, поменять масла, фильтра, колодки я и сам в состоянии, поэтому было принято решение не платить буржуям за роботу и запы взять на рынке у проверенных людей. Запы били куплены в ближайшие выходные, единственное пришлось побегать за воздушным фильтром. Так как коробка фильтра стоит какогото х.с лексуса притом одного из последних. А их тупо на рынке найти днем с огнем и по цене космос. А для более свежих моделей, где фильтр стоит белый, ребристый, их валом. Ну побегав нашел, купил, даже с чувством что что кого-то обвёл вокруг пальца. Порадовало что к оригинальному фильтру идет вставка для слива масла с колбы. Ну а дальше всё по схеме, открутил, слил, протер, закрутил, залил. И фото со всеми артикулами и номерами, если даже никому не пригодится, то для себя не потеряю.