BMW 5 series Touring (E39) (2.5 TDS)

⚫ Установка защиты ⚫ Замена передних стоек стабилизатора(солдатики) ⚫ Замена передних и задних тормозных дисков ⚫ Прямоток M51 ⚫

Все привет!)
Давно ничего не выкидывал, тут решил что уже нужно, а то накопилось?)
Нашёл как то на ОЛХ защиту ДВС, ещё и у себя на районе. Думаю, нужно брать. И цена не велика была. Валялась она долго у меня. Не было времени заехать на яму. В один день решился, заскочил на яму. Думаю, сейчас быстро поставлю и всё. Но не тут то было. Оказалось что пару резьб сорваны. Та как сварки под руками не было, просто отрезал гайки которые были приварены, и просто наставил новые, держал ключом, зажал и на века. Теперь не страшно что где то в сугробе можно словить поддоном камень!?)

Так как я за дёшево взял себе донора е39
(p.s. Есть запчасти на 39ку не дорого)
Поснимал что нужно себе и решил в один день поменять.
У меня стучали солдатики, снял свои и увидел что они No name. И люфт был дикий. С той машины снял Lemforder (наверное ещё заводской), люфта не было и это кайф. Поставил!)
Заодно перекинул задние и передние тормозные диски. Там были практически новые. А у меня уже почти всё… и передок бил. Поменял!)

Машина была на таком же моторе M51, и там стоял прямоток. Подумав, решил кинуть его себе. Меняется труба не сложно и быстро.
Звук конечно стал громче, более басисты (слышно что рядная 6ка), и слышен хорошо свист турбы. После 2500об. стала лучше крутиться. В ходу сильно не мешает. Хотя при 120, чуть есть дискомфорт. Посмотрим, может на лето или кину старый назад (если надоест) или вварю что то, чтобы был чуть тише.

Всем полных баков и ровных дорог!)))

Опубліковано: 26 січня 2022р. 19:28
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.