Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Наприкінці обслуговування, вирішив Андрій додати шарму, та зробити антихром пакет. Забігаючи наперед, скажу що по поверненню з ротації доведеться все наново перефарбовувати. Звісно, якщо виживе, бо щойно чуть нас з СПГ не розвалили.
Тож, озброївшись шкурками, антисиліконами та балонами з чорною матовою фарбою почалась чотирьохгодинна операція по перевтіленню.
Був зроблений антихром для дисків, радіаторної решітки, заднього бампера та усих шильдиків.
Паралельно обслуговуванню автівки, я обирав для неї гуму. Гума та диски - це єдине, що Андрій мені дозволив придбати. Решта всіх робіт та матеріалів були за його кошт, і він навідріз відмовлявся, щоб я розділив витрати із ним.
При виборі гуми, я не хотів питати чиїх порад, бо все це стовідсотковий суб'єктивізм з досвіду використання авто тією людиною.
Тож, вибір гуми має починатися з того, де та в яких умовах машина буде використовуватись.
Звичайна дорожня гума для використання авто в бойових діях не підходить. Залишаються тільки AT (All Terrain) або MT (Mud Terrain) типи.
У кожної є свої плюси та мінуси. Так, стихія МТ шин - це багнюка. Використання в болотистій місцевості. Проте, на дорозі вона "пливе". Дуже погана керованість, комфорт та тормозний шлях.
Шини АТ - це "золота середина" між бойовими болотоходами (МТ), та звичайними дорожніми. Отже, мій вибір був саме на гуму АТ класу.
Пам'ятаючи про те, що "скупий платить двічи", вирішив брати гуму з перевіреним ім'ям - BFGoodrich в розмірі 255/65 R16.
Хлопці з люксшини доволі швидко відправили замовлення, і навіть для ЗСУ зробили знижку аж в 20!!! Гривень на кожному колесі (що становить цілих 0,2%).
В такому вигляді мене зустрічав мій Тракторець.
Як вам? Пишіть в коментарях.
А у багнюці, можна трохи тиску збавити, десь до 1,6 і буде все добре
Знижка приголомшує! Як не соромно людям було її озвучувати взагалі?