Задняя камера swat vdc-007

Загалом сходив на авторинок...купив сабж.

Залізний корпус. Важка.Розподільна здатність 976х592, IP67

Чому не взяв одразу вбудовану в плафон? Тому що рідний плафон герметичний, а камера вбудована в плафон неприкрита і сам плафон зсередини буде швидко і сильно забруднюватися. Що власне розбирання і підтвердило. Можливо на седані не буде забруднюватися, але на хетчі безперечно.

Ось така.

Також у хетч протягувати дріт ще те задоволення.

Протягував у кілька етапів. Спочатку викрутив гумовий обмежувач. Через отвір проштовхав дротом від старої гаражної проводки, примотавши ізоляційною стрічкою кабель камери протягнув.

Ну а далі все просто. Від отвору обмежувача дотягнув туди де вже можна нормально зафіксувати роз'єм і під'єднувати камеру.

Можна було протягнути в один прийом, але на жаль не знайшов тонкого, але до того ж гнучкого дроту. А наявний, ні в яку не хотів з'явиться де я хотів, як я тільки не намагався.

Для того щоб протиснути дріт у гофру між дверима і кузовом, на жаль, довелося кабель розрізати. Вже дуже там щільно.

І тільки протиснувши через гумку я зрозумів, що чорний і червоний дріт не потрібно було взагалі протягувати через двері. Цей дріт потрібно напевно підключати на підсвічування номера (габарити). Це для тих камер, у яких є підсвічування. Знову ж таки напевно. Джгут кабелю чи то універсальний, чи то якийсь дивний. Або взагалі бракований. Під час подавання живлення на ці дроти камера і монітор ніяк не реагували. Підсвічування в камері в мене немає, тому витягнув його з назад і залишив не підключеним.

І останнім, що для мене виявилося найдовшим, було проштовхування дроту від гумки в салон. Річ у тім, що там джгут проводів повертає на 70 градусів і виходить у маленький отвір, до якого ледве-ледве дотягуються пальці, щоб підчепити. І це успішно переміг, проштовхнувши трубку термоусадки.

До речі, хто буде повторювати. Для того щоб поставити на місце накладку навколо глухого віконця, потрібно з кузова зняти кліпси і вставити в накладку.

Брати живлення, звісно, з ЗХ. А він на авео моно... Праворуч... А проводка ліворуч... Матюкнувшись прокинув дріт справа наліво. Продзвонив і знайшов потрібний пін на роз'ємі до правого заднього ліхтаря.

Дроти в кабелі звичайні, не екрановані, тож можна сміливо просто скручувати та ізолювати ізоляційною стрічкою-термооусадкою.

Для камери просвердлив отвір поруч із плафоном у накладці на двері.

У підсумку так це все виглядає ззовні.

Ну а так на екрані :)

Видно навіть нижню частину рамки номера, та й сам номер. "Горизонт" за смужками вже поправив, трохи повернувши камеру.

Для спрощення дружині пояснив, що означають смужки.

Синя - все ок.

Зелена - ок, але потрібно вже зупинитися

Жовта - ех. ну що ж. заклеїмо, пофарбуємо.

Червона - щось стороннє вже потрапило в багажник.

АПД. Трохи підняв камеру для кращого огляду. Фоткав вночі в слабо освітленому дворі

Схожі компанії

«EMC-Elegant - виробник авточохлів»

Вітаємо на офіційній сторінці компанії EMC-Elegant. Ми виготовляємо модельні авточохли на сидіння та автокилимки за точними лекалами. Маємо мірки з 1000+ салонів авто та 15+ років досвіду. Наші чохли вже придбали 500 000+ автовласників. У виробництві використовуємо якісні та перевірені матеріали від польского виробника: екошкіра, автотканина, антара (штучна замша). Надаємо...