Сделал глобальное ТО

Вчера наконец-то забрал свой ситрик с ТО.
Обслуживал у своего мастера по электрике, к другим мастерам в своём городе с заменой ГРМ точно не поеду. А он ко всем вопросам подходит очень скрупулёзно и предварительно глянув матчасть.
Итак что сделано:
1. Заменён ГРМ с роликами и помпой.
2. Заменён обводной ремень и ролики.
3. Замена щёток на генераторе.
4. Замена свечей.
5. Замена масла в ДВС + фильтр масляный.
6. Замена воздушного фильтра, топливного и угольного (салонного)
7. Замена передних тормозных дисков и колодок.
8. Замена задних дисков и колодок.
9. Замена тросов ручника.
10. Замена направляющих и пыльников задних супротив.
11. Замена масла в АКПП
12. Ремонт зумера поворотников.
13. Настройка селектора АКПП (не включалась нейтральная передача)

Что вылезло и теперь буду устранять:
1. Разбита шаровая опора (заказал рычаги от берлинго со съёмной шаровой)
2. От незначительного удара предыдущим владельцем смещены нижние крепления фар, буду весной вытягивать эти места.
3. Кондиционер травит хладогент, предполагаю что дырявый радиатор (см. предыдущий пункт)
4. Подшипник вентилятора охлаждения шумит. (Вентилятор под замену)

Результат:
Двигатель работает ровнее и тише.
Коробка переключается очень плавно и корректно.
Тормоза притираются, пока ещё ватные.
Ручник держит))
Расход буду наблюдать

Денег за работу 3800грн. (160$)