Заміна свічок. CHAMPION RN9YC гроші на вітер

Просто запис-нотатка.

Вирішив все ж таки поміняти свічки запалювання. Броне дроти я вже змінив. Кожен провід у різний час. :) То ковпачок роз'єм на свічці залишиться, то пробивати почне один. Та й виявився різнобійний комплект, зібраний по гаражах.

А до свічок якось руки не доходили і купив уже нові. І провозив їх у бардачку майже 5000 км.

І ось настав день вирути старі свічки востаннє. І відправити на відпочинок. Звичайно на полицю. :)

Тільки у мене свічки пройшли 39 000 км. Якщо точніше 39 020. При купівлі машини вони вже стояли. І передумов для заміни не було. Просто так…

І із заміною на нові нічого не змінилося. Двигун працює також. Може і є якісь зміни, але їх ще не помітив.

Тільки перша свічка була трохи волога та пахла бензином. До заміни свічок авто простояло 8 діб.

Ну порадившись з різними людьми схилився до версії, що бензо-форсунка в першому циліндрі пропускає.

Але з цим розбиратимуся вже по теплому. Та й взагалі "по теплому" вже є фронт робіт.

Мені якось доводили, що свічки на газу не можуть пройти більше 20к. Можуть. Перевірено на собі.

Старі Бош

Прошу любити та шанувати! CHAMPION RN9YC OE006T10 Придбані у Ексесті

АПД. Свічки виявились повним гімном. Через 2000 на двох пробило кераміку. Вкрутив старі Бош, та поїхав далі.