Volkswagen Bora (BORAT)

Відновлення пластику салону. Частина третя.

Я їжджу на Volkswagen Bora
Київ, Україна

Добридень.

Довго вагався, чи потрібно писати цей запис, чи все ж таки назбирати трохи більше матеріалу. Але як кажуть

Тому тут буде розповідь про заміну центральної консолі та центрального тунеля (це там де ручник та підлокітник).

Отже стан моєї центральної консолі сказав мені гудбай!

Хтось навіть пробував його клеїти, але то всьо без толку

Тому було прийнято рішення замінити її. Знайшов на розбірці за ± нормальні гроші, але головна болячка пластику 20 річного VAG - це софт-тач, який облазить. Тому я його акуратно змив під теплою водою скотч-брайтом (це ота жорстка сторона губки, також продається окремо в епіку). Майже не дряпає пластик. 

Отже було нанесено грунт епоксид від Motip (я вже його використовував при фарбуванні суппортів) в 2 шари на мокру, попередньо обклеїв всі місця, які не потрібно фарбувати, малярною стрічкою та пакетами з metro та атб).

Проміжок між шарами - 10-15 хвилин, потім фарбування. Вибрав емаль для пластику від Newton, 2 шари з таким же проміжком. Важливий лайфхак: для того, щоб фарбою не плювало з балону, потрібно нагріти її хоча б до 35-40°С, бо я фарбував то все на балконі).

Лишаємо сохнути десь на 2-3 години, потім заносимо в тепле місце, подалі від котів/собак, і лишаємо десь на добу, для повного висихання. 

Результат мені зайшов, я не очікував, ця фарба фактурна). На дотик досить приємна.


Після встановлення. Вид має суттєво кращий


Тіж процедури я провів з задньою попільничкою та кришкою заднього підстаканника, які теж придбав, бо мав підстаканник, але мені не подобається, як він працює. А в попільничці був бонус - оригінальна кришка (я раніше купляв окремо на Алі кришку, але не фарбував. ) Оригінал все таки оригінал, тому китайську зняв, оригу перефарбував і поставив). 

Грунтування

Готовий результат

Центральний тунель в мене був з проблемою - відсутні, а точніше обламані кріплення до консолі, тому теж його замінив. Приїхав весь брудний, тому гарненько його відмив.

Старий тунель

Ось про ці кріплення йде мова

Новий тунель

По запчастинах :

Центральна консоль 1J1863201E 2QL - 1 шт

Центральний тунель 1J0863323N 2QL - 1 шт

Задня попільничка 1J0857962H 2QL - 1 шт

Заглушка попільнички 1J0863359E 2QL - 1 шт

Задній підстаканник 1J0862533D 2QL - 1 шт



Бора чат в телеграм https://t.me/bora_club_ua

Схожі компанії

«Tire Bro - реставрація та фарбування дисків»

Tire bro це місце де ваші диски отримують нове життя! Ми - команда професіоналів, які повернуть твоїм дискам ідеальний вигляд. За минулий рік ми порадували понад 620 автовласників!   Ми надаємо повний пакет догляду за дисками: Ремонт дисків Аргонове зварювання Алмазне шліфування Порошкове фарбування Ми працюємо з кованими,...

Ціна питання 1600 UAH, Пробіг 191900 км.
Опубліковано: 04 січня 21:11
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Volvo 960
Кріпленні собі із кришечок від води вирізав. Пластик не крихкий виявився. Піддатлевий до свердління і склеювання.
Поки що тільки вушка вдавалось відновити. Якісь важкі частини не пробував. Хоча на Вольво стан пластика майже як у Вас на фото. Буде час, спробую і там щось зробити :)
1
21 березня 13:26
Гарно!
1
04 січня 22:19
Я їжджу на Volkswagen Bora
AndrewWeirdo
Гарно!
AndrewWeirdo, дякую
04 січня 22:23