Робота идёт, контора пишет)

И так, чтото плохо начала включаться задняя скорость а то и вообще перескакивает как мне кажется на место четвёртой((( Решено было снять и двигатель и коробку чтобы всё привести в божественный вид да и получить свой первый опыт в снятии двигателей и глубокой разборки Запорожца, на снятие КПП и Двигла я потратил почти день, да так долго потомучто впервые этим занимался, без подьёмников, тележек и лебёдок, а с помощью соседа, колеса, набора ключей и ЗАЗовского домкрата, вот фотки)))

Для двох человек мотор вместе с коробкой оказался тяжёлым, и мы решили их розсоединить, гдето гаки просто снялись а гдето и сами шпильки повыкручивались, коробка на моё удивление оказалась лёгкой, 1 человек запросто её несёт а вот двигатель увы) Пришлось брать 2 трубы засовывать их под крепления глушителей и по принцыпу "носилок" транспортировать его в робочую комнату))) Сил потратил много, и спинка немного бобо но радости полные штаны))))

Спасибо большое друзьям и соседу, и отдельное огромное спасибо WD-40 чтобы я без неё делал))))