Замена ЧЯ ( Блока предохранителей ) на ВАЗ 2108-09 старого образца 01М

И так все знают проблемы с нашимы Блоками предохранителей, особенно с гипсовыми и пластиковыми пальчиковыми предохранителями, то выпадут, то контакта нет, то пластик подплавится, то выгорит что-то, короче и тут попался мне Блок от ВАЗ 2109, я его проверил, прочистил, помыл, собрал обратно, и так согласно тому что имеем, Маркировка нашего блока 17 (4) — 4 была дописана коректором на моем блоке.3722-01, Вазовский 13.3722-01м с флашковыми ( евро) предохранителями, все реле подошли по штатному месту, нужно заменить толко нашее высокое реле аварийки на меньшее от ваза чтобы закрылась крышка, и так сама замена не доставила проблем, подписал все клеммы что быходят с ящика, снял старый проверил резинку под ним, ( чтобы не было воды внутри салона промазал ее герметиком и поставил новый блок на место, закрутил и без проблем все фишки стали назад, проверил работу света, запуска машины, поворот и аварийки, все супер и в норме, ентилятор не проверял так как он у меня полностью отключен, ставлю в цепь вентилятора принудительный запуск с кнопки), всем мир и полного бака бензина, а таке была заменена проводка под торпедой и на очеред замена проводки или капетальный ремонт старой проводки под капотом)