Большое ТО Ходовки #1

И так после Кулибничества предидущих хозяев, при поднятии клиренса Аеродека, и после уже почти набеганних 40к км, решено било сделать полний осмотр и ребилд (переборку) ходовой. Пришло лето, взял отпуск, и машина била загнанной в гараж, виставленная на пеньки и вся ходовая била скинуту, разобранная и отдефектованная!
Под замену пошли все сайлентблоки, и 2 стойки задние, + новие отбойники и т.д, сначала присматривался к оригиналу но там полний сет получался порядка 22 000 грн (500 баксов)
но потом посмотрел заменители и получилось собрать на СTR и Полипро ( полиуретан) вроде такая комбинация неплохо ходит, провери не на слове а на деле, Стойки задние вибрал оригинальние KYB. Все било купленно, встало в 10000 грн (250 баксов) что уже радовало, пересобранно и перепресованно, и почищенние датчики абс и кольца абс в круг, смазанние разьеми, все болти били почищенние в вкрученние с новой смазкой на свои места, на все ушло порядка 1 недели работи не спеша и своими силами,

присовал сайлентблоки мой друг Роман за что ему огромное спасибо, а таксже помогал ппересобрать стойки, в итоге машина стала держатся кучи, улучшилась устойчивость и появилось ищущение сбивчивости, пропал тот раздражающий гуп задней ходовки как будто на ломах сзади, а теперь на ухабах как будто пливешь, очень доволен результатом, скоро еще сменим квадратние колеса R14 на нормальние R15. и на єтот год надеюсь
что по ходовке у меня все)

Всем Мира и удачи)

P/S И заодно все арки били почищенние, подкрашенние, и обработанние, так же где нада бил перезаложен Герметик фирми APP