Ошибка DF025 или замена свечей накала.

Еще при покупке, по компьютеру висела ошибка DF025.
DF025. — присутствующая или запомненная неисправность цепь диагностики блока пред-и послепускового подогрева.

Первое что необходимо сделать в такой ситуации измерить сопротивление на свечах накала:
Для этого снять провода со свечей и тестером проверить сопротивление между массой автомобиля и электродом свечи. Сопротивление должно быть меньше 2 Ω.
У меня все свечи были оборваны.( В Бельгии либо тепло, либо прошлый владелец
вообще не знал о том что свечи необходимо менять).
Начитался про обломанные свечи, и сразу хотел менять у официалов, поехал узнал, сказали что могут сделать, но гарантий дать никто не может, и если обломают, то все равно ремонт за счет клиента, поэтому подумал и решил менять самому.
На самом деле при замене все оказалось легче чем я думал, купил специально длинную головку на 10мм под это дело, и жидкость типа WD-40 для откручивания заржавевших соединений. Предварительно за день до замены, позаливал на резьбу свечей пару раз, и потом в процессе все открутилось на удивление легко и без приключений. Главным условием думаю стало то, что аккуратно нужно " сорвать с места" свечу, после пролить жидкостью, и покрутить свечу в одну, потом другую сторону, тем самым давая жидкости проникнуть внутрь резьбы. После подождать хотя-бы минуту, и дальше понемногу откручивать. Вот так легко у меня открутились все свечи.
По заводу стояли фирмы Beru. Я взял фирмы Bosh посмотрим сколько отходят.
После всех манипуляций сбросил компом ошибки и в последствии ошибки Df025 уже не было.