Установка обратного клапана на обратку форсунок.

Появилась особенность запуска утром на холодную . В первый раз когда утром после ночи запускаешь двигатель то стартером приходится крутить необычно долго прежде чем он запустится.В дальнейшем, целый день катаешься, запускается легко и быстро. Посмотрел, полистал что пишут в интернете по этому поводу и нашел видео СТО КОВШ. Занимаются ремонтом и обслуживанием топливных систем дизелей. Они выкладывают в YouTube очень много полезных роликов. Увидел что одной из причин может быть не герметичность обратки с форсунок и как следствие завоздушивание системы и как следствие долгий запуск после длительного простоя.
Решается установкой обратного клапана, я купил фирмы Meat & Doria диаметром 6мм. Специально для дизельных двигателей. После установки проблема долгого запуска утром ушла. Все стало запускаться быстро и как положено.
небольшие нюансы.
1)В КОВШЕ предлагают установить диаметром 4мм. Я установил 6мм. из-за того что внутреннее сечение у 6мм больше и пропускная способность выше.
2)Докупал кусочек бензостойкой шланги ( необходимо примерно 5см).
3)Клапан устанавливал стрелкой по направлению к ТНВД.