Маслянное ТО.

Заменил масло в двигателе, и также все фильтра, масляный, топливный, воздушный и салонный.Так как сажевый я убрал, то мне теперь можно лить масло с допуском VW 502.( Для сажевого был необходим допуск VW 507).
Также по опыту прошлой машины залил уже знакомый мне Mobil1 FS 5W-40.Масло не дешевое, но свою цену оправдывает. На оилклабе о нем очень хорошие результаты тестов.А также в Запорожье есть проверенный знакомый, официальный представитель марки Mobil.Поэтому я знал что беру точно оригинал. А по вязкости сначала думал лить 5W-30. Но посоветовавшись с опытными дизелистами, они мне порекомендовали 5W-40, и я залил его. Покатаемся посмотрим .
По замене все элементарно, единственное нужно иметь большую головку на 32 чтобы открутить крышку маслянного фильтра, в остальном все просто . И при замене нужно брать 5л. Так как на Замену в среднем уходит 4,3л. масла.