Постояв пару дней во дворе, пока я искал моториста, машина отправилась на ремонт. Оттянули, отдали и уехали. Начал прокручивать стоимость ремонта в голове. Насчитал порядком немалую сумму и приготовился к худшему.
Предварительно договорились с мотористом, что как только он все разберет — я приеду глянуть в чем собственно было дело и оценить фронт работ. По итогу имеем проеденные каналы охлаждающей жидкости. В 1й и 4й цилиндры проходил Тосол между прокладкой ГБЦ и самой головой.
По итогу, была произведена напайка головки, фрезеровка и дефектовка. На удивление, стоимость оказалась весьма незначительной, всего 545 гривен. Гораздо больше затянула работа по разборке-сбору подкапотки :D
Заодно была заменена помпа и все прокладки в круг. Собрали, подкрутили и поехали.