Началось все с того, что однажды утром, после дикой пьянки скромных посиделок, я подорвался от разрывающегося брелка сигнализации. На дворе март месяц, воскресенье, 8 утра. Ну думаю олень редиска какая-то выезжала/проходила и зацепила. Но сработал датчик открытия двери! Ну думаю совсем уже охренели, тачки средь бела дня вскрывать. Вооружившись запасными штанами вылетел на улицу, а там… НИКОГО, кроме перепуганной до ужаса дворнички :D Которая, по чистому стечению обстоятельств проходила как раз мимо машины в момент сработки)) А сигнализация проведена вместо штатной хрюкалки пищалки на клаксон. Побродив вокруг машины и потыкав кнопки сигналки — нихрена не понял, на постоянке срабатывал канал открывания двери. Плюнув на все, закрыл с ключа пошел спать.
Проездил так около недели, что я только не смотрел. И концевики менял, и провода дергал, и сигналку проверял, не могу найти. Поехал к электрику, тот поднял ковер под водительским и все стало ясно, под педалями стояла лужа воды глубиной около сантиметра. Ну все думаю, приплыли. По итогу замкнул правый контур концевиков который и делал мне мозг. Подкрутив провода поехал в гараж, и тут понеслась очередная разборка салона :(
Просушил салон с помощью обычного домашнего обогревателя, а войлок после выкручивания прожарил на солнце.
Дальше пошла герметизация стопов и багажника. Потому что после каждой мойки или дождя все ковры были мокрыми.
К концу дня еще один колхозник товарищ подвалил.
В конечном итоге в салоне сухо, больше ничего не течет. Собственно УРА! :D