Якось був помітив, що в районі переднього лівого колеса стояла калюжка в гаражі. Одразу не приділяв цьому значення, оскільки на вулиці сиро, тому думав що це просто стікає вода з бампера та коліс, доки не запахло новою омивайкою і на екрані не зявилось попередження про низький рівень рідини омивача в бачку. Думав пустила резинка, що ущільнює вхід моторчика в бачок, але згодом ще помітив, що напір з форсунок якийсь слабший ніж був. Забилось? Продув шланги - майже не допомогло. Тож вирішив заглянути. Вивернув колеса в право до упора, відкрутив підкрилок від бампера, дістав моторчик, розібрав і вуаля.
Пустив сальничок. Вже доречі давненько)) Добре що при купівлі бачка (не так давно замінив, про що свідчать попередні дописи), був інший моторчик, але з корпусом на 2 виходи,тому замінив тільки нутрощі.
Знову все норм))