Сварочные и кузовные работы

Наконец-то забрал машину после сварки, скорее даже отдал, так как ждал очереди еще с середины октября. Из-за того, что машина не не ходу искал толкового сварщика возле гаража, так как у меня их аж 4 рядом искать долго не пришлось. Правда просмотрев работу всех мастеров остался доволен только 2 мастерами и оба были заняты до нового года.

Ну все таки дождался. Нужно было подварить ушко подрамника и один лонжерон под пассажирским сидением, также заново переделать плавающие крепления передних сидений, так как все сидения держались на трёх болтах.

К сожалению, фото выполненных сварочных работ не сделал. Но сделали все на совесть.
Еще просил срезать навесы водительской двери, чтобы высверлить заваренные штифты- кто-то жёстко заколхозил, но сварщик сказал, что там уже так поиздевались над креплением, что дверь только под замену.

Еще в октябре начал красить кузовные детали, но все не как не доходили руки выставить в БЖ, так как погода, точнее температура, не дали докрасить все что планировал. Вот промежуточный результат

По покраске еще ждем капот, двери и бампера. Все ждет своего времени

Первое, что будет сделано с приходом весеннего тепла:
— замена двери
— промастичен салон
— промастичено дно
— полная шумка салона и багажника
— сборка салона и кузовных деталей (крылья, ляда, двери, бампера)
— замена трамблера.

Жду не дождусь, когда все доведу до ума и соберу. TO BE CONTINUED…