Пайка бампера (восстановление)

Всем привет.

Восстановление 405-го подходит к концу…спустя 1.5 года)). Переходим на этап сборки.
Давно купил 2 убитых бампера за символические деньги. У одного разбитый верх у другого низ.
Подумал обрезать и спаять живые части.

Болгаркой разрезал по нижней грани бампера.

Основной инструмент — это строительный фен. Для того чтобы сделать поток воздуха направление доработал с помощью жестянки.

Далее притерли стыки болгарочным кругом и начал паяльником их спаивать, чтобы зафиксировать.

Но потом понял, что это лишнее. Отец предложил временно соединить строительным степлером. Он идеально скрепил 2 части бампера и потом без особых проблем (с помощью отвертки) были удалены его скобы с поверхности.

Из оставшихся кусков бампера нарезали полоски, которыми собственно и производилась пайка.

После пайки зачистил поверхность шкуркой с зернистостью 240.

Шпаклевку брал специально для пластика, двухкомпонентную, разводиться в такой же пропорции как и обычная по металлу. По структуре более редкая, наноситься отлично.

Наносим, зачищаем…ищем косяки…и по новой)))

После того как вывели шпаклевку 240, потом 320 можно обезжиривать и наносить грунт. Грунт тоже обязательно брать под пластик, так как обычный у меня облез.

Потом проходимся 600 и опять обезжириваем…наносим краску в несколько слоев.
Потом обклеиваем малярным скотчем и красим черной структурной краской.

Заменил "жалюзи" по средине бампера сеткой. На мой субъективный взгляд смотрится современнее и практичнее.

Вырезал под размер с запасом в 2см. с каждой стороны. Предал данную форму и вкрутил с помощью блошек.

Вот такой результат у меня получился на выходе.

Всем спасибо за внимание. Результатом я доволен, уже установил на машинку.