Peugeot 405 Замена тормозной системы | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Всем привет.

Как известно безопасность прежде всего, именно поэтому пришло время добраться до основного узла отвечающего за безопасность — тормозной системы.

Думал отделаюсь заменой жидкости и колодок…но нееееет, с этой машиной ничего так просто не бывает. Ну теперь о все по порядку.

Изначально купил нормальную тормозную жидкость, а не "черепашку", "нева", "росдот" или еще какое-то убожество, которое продается на всех авторынках (причем исключительно одно это гов*о и продается). В общем потрудился и нашел достойный вариант — DOT-4 LIQUI MOLY 8834

Уже при прокачке встретили первый "сюрприз" — расточены и заглушены обычными болтами на 8 переднее суппорта. Да я понимаю, что они алюминиевые и что резьбу могло слизать…и не считаю, что расточка отверстия это плохо, это скорее необходимость, но зачем же заглушивать ее обычнми болтами?

Короче говоря, из-за этого пришлось искать штуцер для прокачки тормозов на 10 и растачивать суппорт еще раз, так как резьбу после "тюнинга" предыдущего владельца спасти не удалось. Благо такой нашелся сразу на автобазаре м10х1.

Сняли, осмотрели суппорта, диски и тормозные шланги и заключение отца было не утешительным, не так чтобы все страшно еще бы наверное с полгода можно было и не париться, но раз уже взялся делать то делать нужно качественно.
Было куплено:
2 тормозных диска METELLI 23-0097