Замена расходников и профилактика передней подвески

Все привет!
Давно не писал, но работы по машине было очень много, но о всем на порядку.

После замены предыдущих шаровых прошло не более 4тыс км, начали стучат, ставил Moog — не самый дорогой. но и не самый дешевый производитель…возможно брак, возможно не лучшие СТО мне посоветовал знакомый.
Решил обратится на другое СТО, ранее делали другу на 405 ремонт головы, остались довольны ценой, качеством работы, сроками выполнения.

Что было сделано:
— замена всех пыльников:
Пыльник рулевой рейки PASCAL I63009PC — 2шт
Комплект пылника шруса внешний PASCAL G54003PC — 1шт
Комплект пылника шруса внутренний PASCAL G63004PC — 2шт

Все шрусы были перезабиты смазкой, один внешний, был отдефектован и заменен на MEYLE 35-14 498 0021

В это раз решил не экспериментировать с шаровыми и взял — LEMFORDER 11814 02-2шт

Рулевые наконечники также под замену — MEYLE 35-16 020 0027 — 2шт

Вот все в сборе

Ну и в конце сделал развал/сход

Маленькое превью к следующему посту)))