Замена сцепления Valeo.

Привет всем, как писал раньше, начало пробуксовывать сцепление, решил заменить в комплекте, чтобы не гадать что там. Разкрутил, отсоединил все фишки, если кто не знает то там одна, фишка, на датчик скорости, рядом коленвала, чуть выше температуры(ну можно и не снимать) и спереди заднего хода. Снимаем коробку, но чтобы её вытащить нужно снять стойку, но можно и не вытаскивать, если вам удобно. Снял сцепление увидел проблему, лепестки наполовину стёрты, из-за этого и слышно было щёлкание при выжиме сцепления, закусывало выжимной. Заменил сцепление, начал ставить выжимной на кпп а он не встаёт туда, там есть две скобы внизу, и одна сверху, так она должна быть с правой стороны, а у меня с левой. Решение принял сразу, поменял подшипники, вынул валео с нового выжимного, и установил на старый. Всё собрал завёл, а там какойто скрежет, писк, немного поработав, и порегулировав шток сцепления звук отошол, но не полностью. После проехав немного, решил разобрать и увидел что само сцепление, своими лепестками, тёрло о корпус кпп, там есть выпуклость канала смазки вторичного вало. Сейчас уже вроде не трёт но шум есть, выжимаю сцеплени, звук пропадает, смотрел видео о комплектах valeo, дак там пишут что возможные проблемы с диском сцепления, он торохтит в руках, если его надеть на вал. При сборке вроде пружинки не болтались, всё выглядело добротно. Может кто ставил себе и были подобные симптомы. Кстати о подшипниках кпп, ремонт с выбраковкой запчастей, был произведён через 100 км после замены сцепления, звук остался тот же. Опись о ремонте кпп дальше.