Переделка задних фонарей

Началось всё с того момента как увидел блог одного из *****, очень понравилась идея решил и сам заполнить пробел! Снял задние фонари принес домой, разобрал, помыл, и прикинул что мне надо для всего этого:
— оргстекло 50х50 см, толщина 2 мм;
— светодиоды ( красных 5050 — 80 см, 3528 — 120 см; жёлтый 120 см; белый 140 см);
— провод 2 м;
— клей для склейки пластика 2 тюбика;
Дальше замерял оргстекло, отрезал и с помощью промышленного фена загнул край под форму фары. Дальше занялся вырезанием боковушек. Вырезавши по четыре боковых частей на фару, занялся подпилом основного корпуса, сравняв его равномерно, начал думать из чего сделать планшетку под светодиоды, в гараже порылся нашел лист нержавейки, который и решил отдать под вырез планшеток. Замерявши вырезал болгаркой, потом прикинул всё вместе и вроде ничего. Дальше задумался как закрепить планки (клеить что ли), но глянув на корпус идея пришла сразу, так как на корпусе остались отверстия под болтики, просверлив четыре дырки на 8 в пластине соединил, теперь никуда не денется!

На сегодня уже заморочился, продолжение следует завтра… может кто что подскажет пока не начал клеить, выслушаю все предложения.

Продолжаем наши поделки, сегодня решил разобраться с припайкой и приклейкой светодиодов, честно сказать думал с этим будет легче, но не тут то было. Вообщем начал с того чтобы разметить и определиться с расположением лент крутил вертел и решил что сделаю также как и ТК-ZAZ включил паяльник, тут оказалось, что паяльник не работает, ну это ещё цветочки, устранил поломку, потом наложил первую ленту габаритов изогнутую, и вот тут пошли качели лента не выгибается хоть тресни, начал её немного феном греть, отпал силикон, пропал контакт в трех светодиодах, жесть, вообщем первые 30 см запорол:), дальше взял новую кое-как справился. Потом наложил ленту дополнительных габаритов при тумане, пришло дело к заднему ходу, все приклеил две штуки соединил между собой, взялся подключать к аккумулятору в ленте три светодиода не работают, опять гемор, пришлось вырезать впаивать, морока, с поворотами тоже вроде обошлось, и тут уже в концовке опять метель, СТОПЫ купил ленту 5050 а она потолще чем 3528 при изгибе начинает отходить контакт, выгибал выгибал пока он вообще не пропал, капец думаю точно не мой день! Пришлось опять морочиться и проявлять свои способности "Юного техника" еле еле я до мучал сегодня одну фару! Жесть.
Сегодня сделал вторую фару, удивительно, но вторая поддалась более благосклонно ко мне, по выводил все проводки на внутреннюю сторону фары, залил жидким пластмасом отверстие куда пустил проводки, чтобы убрать возможность отрыва, дальше к тонким проводам добавил отрезки более толстого и мощного провода. Дальше занялся подсветкой номера вырезал кусок оргстекла приклеил к ней синие светодиоды на верняк просиликонил и приклеил к корпусу. Далее думал как подключить их, и придумал! Взял старую плату изначально прозвонил её чтобы определиться куда какой проводок паять, потом отрезал кусок платы где крепиться фишка, припаял проводки и приклеил к корпусу. Потом проклеил проводки чтобы они нигде не вылизали и не оторвались. На сегодня закончил.
На следующий день занялся склеиванием корпуса, клеил специальным прозрачным клеем для оргстекла и пластика "Кристалл", хочу сказать клеит он отлично, когда всё приклеил покрасил внутренние стенки оргстекла зеркальной краской, а наружную часть фары чёрным-прозрачным лаком. Положивши высыхать, занялся покраской светодиодов, наложивши на каждый светодиод капельки жидкого пластмасса, подождал пока высохнет и опосля закрасил быстросохнущей чёрной акриловой краской. Приблизительно вот так получилось!
На следующий день решил довести всё до конечного результата, склеил всё до кучи и пошёл в гараж всё примереть и проверить и на мой взгляд получилось довольно таки неплохо. Прошу всё оценить если есть вопросы задавайте!