ЗАЗ 1102 (White Fighter)

Бампер задний Дана часть 2

Я їжджу на ЗАЗ 1102, Volkswagen Golf Mk4
Дніпро, Україна

Всем привет!Давно ничего не писал, так как времени не было заниматься машиной, а время забрала работа!Но в понедельник был свободный день, поэтому мы с кентом решили провести время в гараже)))
В блоге пойдёт речь о заднем Дановском бампере на мой хэтчбек!Изначально перед тем как покупая бампер многие знакомые говорили что он станет безо всяких переделок, то есть как родной, поэтому я решил его купить, но когда я его привёз в гараж и примерял я понял что стаёт он совсем не как родной(((
Тогда я решил выделить для себя основные косяки, так называемые минусы, из-за чего он не становиться:
1. Угол изгиба крыла у Даны приблизительно почти 90 градусов, у 1102 приблизительно 45 градусов, в результате чего бампер огибает задние крылья плохо, получаются большие и неровные щели;
2. Нижние крепление у Даны на кузове совсем другие, в итоге чего они не подходят под мой кузов, нужно делать кронштейны и варить;
3. Боковые отверстие под крепления бампера не совпадают с отверстием в кронштейне кузова, в результате что бы было всё по фен шую нужно переваривать кронштейн;
4. Ну и напоследок бампер сильно торчит от кузова 10 см выперает назад, можно кого-то подвозить на бампере или использовать вместо стола, чё рюмки пару тарелок с салатом стали б нечего делать))).
Из плюсов — не могу не отметить Дановский бампер намного ниже родного из-за чего вид машины сразу меняется, тем более если передний бампер тоже опущен; также Дановский бампер более обтекаемый и округлый, в отличии от родного угловатого, что тоже значительно улучшает вид; ну и конечно же этот бампер новый а мой старый =)

Так начнём по порядку (может кому-то пригодится)! Изначально я долго думал как же его мостырить, думал сделать по принципу налаживания на родной бампер так как сделал MeMz-orr и вот его блог Бампер славуты скрещён с родным, потом думал нет буду ставить этот только боковины буду припаивать с родного и т.п. и т.д. Но когда взялись с кентом делать всё стало на свои места, то есть мысли.
Итак решили идти от меньшего к большему сначала решили устранить косяк пункта №4 этого блога, потому как этот разврат меня волновал самое больше, приставили промеряли, решили срезать полоску в 3-3,2 см, очертили и болгаркой ровненько отрезали

потом пошли приставили, и вы знаете удивлению не было предела, попали в точку бампер стал смотреться естественно и всё выперания пропало, начало было положено)) Сразу после этого просверлили отверстия под верхние болты и убрали рёбра жёсткости внутри бампера, которые мешали плотному прижатию его к основанию кузова


Одна проблема решена. Потом занялись решением вопроса из пункта №1 блога, взяли прикрутили бампер по средине в верхней части для удобства и начали примерять боковушки, а именно угол, в этом деле нам пригодилась лекало которое я чудом после школы не выбросил))) вымеряли угол с одной стороны потом с другой, брали с запасом чтобы не запороть пошли потом аккуратно отрезали с помощью сапожного ножа и частично болгарки и вот что получилось

наряду с этим немного срезали подкрылок для лучшего утапливания бампера, ещё предстоит немного выровнять и нужно будет припаивать полку для эстетичности где обрезал (делал фото выперания бампера от крыла и где нужно будет припаивать полку, а она суко запоролась думаю завтра добавлю). В итоге можно сказать что проблемка вторая решилась

Для решения остальных двух проблемок нужен сварочный, которого у меня жалко нет(( ну ничего скоро будет)))
Дальше занялся убиранием двух дырок под фонарики подсветки номерного знака, потому как они мне не нужны, сначала срезал неровности на бампере, зашкурил

потом промерял дырочки, и из обрезанной полоски вырезал два прямоугольничка

Дальше вставил их в дырки с наружной стороны приклеил молярный скотч а с внутренней припоял их между собой и усилил кусочками металлической сеткой, ну в принципе на фото всё видно, при этом использовал обычный паяльник. Дальше в один, может два слоя будет ложиться стекло-волокно, шпаклеваться, краситься и все щели скроются.

Ну и конечно же фотки общего вида с разных ракурсов:

Всё всем спасибо кто читает мои блоги, сори за фото они сделаны на камеру телефона, интересные продолжение с бампером ещё будут. Всем удачи и творческих мыслей!

Опубліковано: 07 травня 2014р. 02:59
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.