Задняя распорка RIKKAR.

Всем приветик!Сегодня речь пойдёт об установке задней таврийской распорки RIKKAR. Купил я её ещё полторы недели назад, через вот этот сайт, к стате цена была на 5 грн дешевле, заказывал через услуги транспортной компании Интайм, наложенным платежем, вместе с доставкой она мне обошлась в 405 грн.

Изначально думал заказать распорку не фирмы RIKKAR, а Харьковского производителя, она намного дешевле, но почитав отзывы, о том как она плохо устанавливается, решил заплатить дороже, но что бы всё было по Фен Шую!И пожалел…
Ну в общем пришёл я сегодня в гараж, и начал с разборки багажника и задней части салона моей малышки. Пока разобрал был чёрный как чёрт, ещё лет 10 назад, мой дед с дядькой замовилил её так, что она до сих пор у меня летом в жару и на солнце, из под порогов, с нижней части дверей, ляда, крылья и т.д. течёт как сука. Поэтому, подумал про себя обесшумливать буду её точно не я, заплачу денег но этим гемором заниматься не буду, разве что потолок)))

Короче на фото видно что мазуты там капец сколько, и так вся машина!

А теперь на счёт распорки, взял я её короче в руки думаю, ща откручиваю шесть гаек на двух стойках, ставлю, назад прикручиваю, и в низу под сидением прикручиваю четыре болта и готово)))да только не тут то было! Ставлю, а чашки распорки на шпильки не попадают(((думаю охренеть как так!Ладно откручиваю я чашки от распорки, перевернул их другой стороной, ура совпали, счастью не было конца!)))правда немного пришлось подрезать уголочек кронштейна крепления задней спинки, как правой так и левой, что бы чашка села
.

Ну всё думаю почти поставил, саму распорку на чашки садил при помощи резинового молотка, хорошо что таков есть, легко посадить не выходило даже при попытках стянуть её или растянуть. Потом всё прижал немного, думаю нужно посмотреть на нижние отверстия, совпадают ли они с отверстиями на кузове, хрен несовпадение было в пол сантиметра, п*** подумал я и пошёл искать сверло на 14, просверлил отверстия рядом, на пол сантиметра ниже, потом сидел ещё час где-то маслал напильником чтобы совместить дырки, для более точного попадания

после этого всё прикрутил, заодно и прикрутил обратки задних инерционных ремней, но это уже другая история, и после этого я только вздохнул!

в конце ничего не убирал, завтра ещё предстоит поставить задние инерционные ремни, переставить по нормальному передние, снять верхние накладки стоек (задние, центральные и передние) буду красить их Пласти Дипом и положить ковёр на пол, но про это всё будут созданы отдельные блоги.
В конце подведём итог, установка заняла у меня 5 часов, переделки были лишь в нижних креплениях, цена-качество — лучше бы взял Харьков!Думаю мой блог кому нибудь пригодиться!
Всем спасибо, всем мира и добра!