Корейский молдинг ЗАЗ-1102

Всем привет выдались выходные и быстренько поехал в гараж установить купленный ещё в прошлом месяце на просторах ОЛХ молдинг у человека который при покраске машины его снял, потом машину продал а молдинг так и забыл поставить. Зато я не забыл)))

И принялся я за трудоёмкий процесс очистки старой клейкой ленты, которой было наклеено прямо в досталь)

Для этого мне потребовался фен и терпение и твёрдые пальцы, при нагретии ленты она легко поддавалась снятию.

Далее съездил на авторынок и приобрёл 4 мотка по 5 метров шириной 0,6 см и толщиной 1,1 мм ЗМ двухсторонний скотч с кодовым названием РТ1100

Также приобрёл обезжириватель для предварительной обработки поверхности молдинга и кузова перед проклейкой

В дальнейшем предстояло всё сделать аккуратно, ровненько и без косяков, предварительно раскинул молдинги по своим местам, промерял, прогрел феном выровнял их и погнала веселуха проклейка скотча по периметру молдинга

Также чтобы растраты были меньше и молдинги были приклеены крепче по средине каждого молдинга прошёлся крокодилом (да я понимаю что краске в случае снятия капец, но я и снимать их буду только в том случае если буду красить, так что спокойно без нервов 😉)

Перед приклейкой к кузову прогревал феном для лучшего укладывание в пазы на кузове

Ну и после приклейки не могу нарадоваться видом машины, всё таки самый хороший и нормальный молдинг в истории производства Таврии, не жалею совсем потраченного времени. Всем удачи, ровных дорог и хороших попутчиков! Фото итога