Добрый вечер шановні читатели
Сегодня речь пойдет про заправку кондиционера. Когда купили машину, прошлый владелец клялся, что последний раз заправлял кондей осенью 2019. И что с ним все в порядке, дует, траляля и все в этом духе.
Уже прошло без недели пол года, как Абсентик в наших руках. Надо же довести дело до конца. А там началось: бак, ещё расходы, глушак, поездка за нами в порт итдитп. Все это копеечка. Да и погода позволяла ездить комфортно, то дожди, то +15, тучи. Ну а за миг все перевернулось и июнь нас решил спалить жарой. Пекло как у Люцифера и его дружков. С машины выходишь, а чувство как будто после душа.
У нас есть моторист, к нему ездим уже давно. Посоветовал своего друга, который занимается кондиционерами. Погода прижала и пора. Позвонили, договорились на время. Подъехали к нему. Он начал делать процедуры. Проверил на утечку. Как оказалось, на соединении в очень неудобном месте есть пропуск. Пришлось прибегнуть к снятии фары, что бы устранить. Немного WD-40, достали, поменяли уплотнитель (там колечко такое, не знаю как правильно). Ну в общем, поменяли, ещё раз на утечку.
Фуух, порядок.
Погнали заправлять фреоном. Добавил мастер немного масла и краски, что бы если была течь видно откуда.
Завели, закинули градусник. Дует холодно. По градусам что надо.
На выходе дождались 6,3°С и она продолжала уменьшаться. Не стали ждать дальше и поехали домой.
Прохладно так, аж дышать стало свободней.
Заметил что некоторые дефлекторы обдува поломаны, ну регулируются только влево и вправо. А вверх вниз сломано. Их починить самому можно?
Всех обнял 😉
Пробіг 148700 км.