Дисковые тормоза ATE по кругу, финал

Заключительная запись по тормозилкам.Предыдущие записи:
Тыц www.drive2.ru/l/475440648674083042/.
Тыц www.drive2.ru/l/475890623807750263/
Брал тут Тыц:
rivnebrakefabric
Человек хороший с ровными руками и отличным чувством юмора, спасибо ему за труд!

Итак, по передку много не расписывал информации море, по ЗДТ остановился чуть подробнее т.к инфы толковой найти непросто потому под каждой фоткой описание, сложного ничего нет только нужна сварка .По самим тормозам все подходит родное ничего докупать не нужно (купил гофры 2шт по12грн), сварка и сделать два отверстия в полу для болтиков, антикор.Вылет немного меняется на толщину анкерплиты, у меня ET38, но машина поднята потому не знаю будет звтирать или нет по визуальному вроде есть запас 1-2мм до подкрылков резина 185.По ощущениям, когда поставили ещё стоковые 14"тормозилки уже хорошо было хоть они были изношенные (до этого были 13") когда снял понял что правильно сделал поляки просто выкатывают машину до нуля( сломал два болта на направлялках с левой стороны так что по любому бы пришлось капиталить суппорта), задние барабаны за 77 тышь почти новые!колодки почти целые!ручник держал потому туда и не лез короче зад особо не тормозил((потому и поменял на ЗДТ 264 от Вектры, так вот проехал около 200км впечатления только положительные ))))да забыл написать ГТЦ на22 брал у Бемчика.Было опасение что зад будет перетормаживать пока не подтвердилось), каких либо тестов пока не делал т.к тормоза обкатываю.Надеюсь информация будет полезной для драйвовчан и не только.За много буков вибачайте)))

Всем добра!
РОБИТЬ ГАРНО!