Ремонт дефлектора (пыльника) радиатора Ford Kuga

При первом осмотре машины после покупки, обнаружил трещину пластикового пыльника радиатора справа. На безопасность вождения не влияет, но мысль о том, что в машине есть неисправность не давала мне спать.
Вот эта деталь в красном прямоугольнике из ресурса elcats. Финис детали 1503598.

Покупать почти за $80 элемент из пластика рука не поднялась, поэтому принялась рука за работу.
Купил специальный эпоксидный клей для автомобильного пластика на авторынке. Цена 120 грн ($4,5). Его особенность в том что в его составе имеется пластификатор который делает ремонтируемое соединение эластичным. В комплекте: смола, отвердитель и синтетическое волокно в виде полоски ткани.

Имеем:

Удаляем все что отваливается и следы предыдущего ремонта. Моем мылом:

Зачищаем грубой наждачной бумагой Р40. Эта процедура обязательна, иначе эпоксидный клей просто не будет держаться. Обезжириваем ацетоном:

Сверлил отверстия для сшивания трещины. При необходимости расширяем их шилом:

Сшиваем то что можем сшить капроновыми нитками:

Готовим материал и клей:

Недостающий кусок пластика формируем из мелких кусочков ткани и заливаем клеем. Пустот в процессе склеивания не допускаем.

Клей схватывается уже через 40 минут, через пару часов его можно обрабатывать механическим способом.

Красим в цвет детали:

Используем мебельные войлочные подложки:

Время работ 3-4 часа.

Устанавливаем на автомобиль отремонтированную деталь.

Дата выполнения работ 01.10.2016