"Пробник" для автомобиля — мультиметр UK-830LN

Пришли холода, и аккумулятор начал требовать за собой ухода. Просит, мол, хотя бы напряжение мое измеряй. Дома имеется хороший полупрофессиональный мультиметр M-890G, но про него вспоминаю только тогда, когда садижусь в холодную машину на стоянке. Поэтому приобрел простой, легкий, малогабаритный мультиметр-пробник, чисто для автомобиля. Модель UK-830LN (на рынке есть брат близнец — DT-830LN, но в черном корпусе). Все его характеристики приводить не буду, так как, они есть в Интернете. Скажу лишь, о самых главных, на мой взгляд:
фактические габариты в защитном чехле: 33 мм х 66 мм х 110 мм;
фактические габариты в упаковке: 43 мм х 105 мм х 155 мм;
фактический вес только мультиметра без щупов: 153 грамма;
фактический вес в упаковке: 229 грамм;
диапазон температур, при котором допускается использование прибора: от -10 С до +50 С;
наличие подсветки дисплея: есть, зеленый цвет;
наличие звуковой прозвонки: есть, но с небольшой задержкой.

Теперь о назначении. Прибором собираюсь в автомобиле проверять:
напряжение аккумулятора в режиме заряда и разряда;
ток утечки (потребления) при постановке автомобиля "на охрану";
целостность всех предохранителей, кнопок и реле;
исправность ламп (кроме ксенона);
провода на обрыв (особенно качество массы);
исправность концевиков (сигнализация, капот, двери, багажник);
напряжение элемента питания в ключе или сигнализации.

Если что-то забыл, то подскажите в комментариях.

Понравилось то, что он:
очень маленький (последнее фото);
яркий (не потеряется под капотом);
удобный диапазон измеряемого напряжения аккумулятора (до 20 Вольт);
яркая и приятная светодиодная подсветка дисплея (лучше чем на фото и включается фиксируемой правой кнопкой);
приятный и не "дубовый" желтый силиконовый защитный чехол;
хорошее качество сборки китайского гаджета (пластик не трещит, не люфтит, совсем не воняет, нет щелей);
четкий и плотный переключатель режимов, исключающий "невключение";
используется питание от "Кроны" (значит хватит на несколько лет использования);
дешевый (стоит так же, как китайский измеритель напряжения в прикуриватель);
острые наконечники щупов, которые позволяют проверять предохранитель не вытаскивая его (только на оригинальных предохранителях);
контрастные надписи на корпусе, позволяющие видеть их при плохом освещении;
имеет качественную картонную упаковку, которая позволяет, при необходимости, хранить прибор в авто.

Из недостатков отмечу:
слабые щупы для диапазона постоянного тока до 10 Ампер;
нет автоматического отключения питания при неиспользовании прибора (можно усадить элемент питания в ноль, если забыть выключить прибор), хотя, это иногда это полезно, например, когда надо долго наблюдать за потребляемым током или напряжением;
нет датчика и режима измерения температуры;
лишняя и устарелая функция измерения коэффициента усиления транзисторов;
инструкция только на английском языке и на всю серию приборов, а не на данную модель;
невысокая точность в сравнении с моим M-890G (дельта 0,04 В на диапазоне 20 Вольт, оправдывается ценой прибора — около 6,25 долларов США).

Дальше немного фото, для общего представления. На мой взгляд, нужная и полезная вещь для автоэлектрика. Рекомендую.

Схожі компанії

«EMC-Elegant - виробник авточохлів»

Вітаємо на офіційній сторінці компанії EMC-Elegant. Ми виготовляємо модельні авточохли на сидіння та автокилимки за точними лекалами. Маємо мірки з 1000+ салонів авто та 15+ років досвіду. Наші чохли вже придбали 500 000+ автовласників. У виробництві використовуємо якісні та перевірені матеріали від польского виробника: екошкіра, автотканина, антара (штучна замша). Надаємо...