Как бы не ругали инженеров Форда владельцы первой Куги, лично я, к ним претензий не имею. Особая благодарность им за двойную дверь багажника. Пользоваться ею — одно удовольствие. Мелочь кладем через маленькую дверь, слонов — через большую. И только владельцы первой Куги могут оценить, насколько безопасно грузить багажник, когда машина припаркована задком к проезжей части. Так что инженеры Форда молодцы!
А осознал я этот замысел только тогда, когда отказал замок верхней двери и мне пришлось некоторое время пользоваться только большой дверью. Сначала верхняя дверь стала открываться через раз. Потом это стало выводить из себя, особенно, когда маленькая дверь перестала закрываться вообще.
Изучил тему, взял инструмент, и с удовольствием — на стоянку. Хорошо, что замков два. Диагностика очень проста: меняем замки местами, и убеждаемся что "мозги" Куги, проводка и кнопки в порядке. Чтобы добраться до замка верхней двери, надо снять внутреннюю пластиковую обшивку большой двери. Она держится на пистонах и на паре винтов. Винты возле ручки закрытия багажника. Некоторые пистоны прикрыты заглушками (слева и справа). Смотрите фото.
На фото видны расположение всех пистонов и защелок. При снятии помогли китайские оранжевые лопатки для салонного пластика и набор бит Torx.
Сам замок верхней двери крепится на двух винтах Torx 40. Электрический разъем снимается с помощью 4 миллиметровой плоской отвертки.
Снял замок и, пока пытался починить его, ездил без него несколько дней. Просто притянул верхнюю дверь к большой несколькими 5 мм стяжками.
Мои попытки провести ремонт подозреваемого замка потерпели неудачу. При этом, я добрался до двигателя внутри замка. Там все чисто, и в смазке. При подаче 12 вольт на двигатель работает шустро. Видимо, причина была в механике замка, которая на половину из пластика. Часть эта неразборная, да и если ее разобрать то менять изношенные детали мне было нечем. Решение — полная замена. А так, как он на безопасность водителей и пассажиров не влияет то допустимо заменить замок неоригиналом. Благо этот узел доступен в китайском варианте за небольшие деньги. Брал здесь.
Посылку получил через 23 дня. Товар соответствует описанию на сайте. Упаковка надежная.
Но, должен честно сказать, немного не соответствует оригиналу Куги. Первое — это в китайском варианте в проушинах нарезана резьба, а в оригинале ее нет. Решается дрелью и сверлом подходящего диаметра.
Второе — пластиковая накладка другой формы. Но оригинальная накладка подходит на китайский замок и защелкивается без проблем.
В остальном проблем с подключением нет. После замены замка существенных изменений в работе двери не заметил. Время покажет какой ресурс имеет этот аналог. А пока накладка двери снята подумываю о дополнительной шумоизоляции большой двери.
Пробіг 96200 км.