Видалення каталізатора

Коли придбав авто на приборів горів «чек» і минулий власник сказав що він діагностував і йому сказали що треба видаляти каталік і це через нього помилка. На приборці пробіг написано 266к то ж думаю у любому випадку я буду його видаляти (якщо він є), спочатку я відкрутив прийомну трубу від банки каталіка щоб подивитись чи він є чи може банка вже пуста) Кат був на місці і низ його був у гарному стані, тому я замовив пламегасник (1500 грн) з прокладками (~100 грн) і болтами (66 грн). У заміні його не було нічого складного, коли зняв то побачив що верх вже руйнувався і тому видаляю я його не дарма. Нажаль одна з прокладок не підійшла але я посадив стару на гермет для вихлопу і воно норм себе почуває і ніде не сичить. Із трохи сумного це я виявив 2 тріщинки на випускному колекторі, але це буде вирішуватися пізніше. Каталік здав за 1500 грн (хоча більшість пропонували 500-700 )

На даний момент чек не горить (він згас пару тижнів тому, мабуть втомився)), або лампа перегоріла або щось з проводкою (я начитав що треба перевірити розʼєм с202 - там все добре, чисто і акуратно але чек не засвітився( та ще було виявлено що в кпп люфтить шестерня приводу спідометра (яка на диференціалі, але її заміна це зовсім інша історія 

може порадите куди копати чого чек не горить та порекомендуєте свічки на заміну (звичайні не іридієві, поки дивлюсь в сторону champion)