Ничего нового ни для кого здесь не будет) если креплений нету на разборках то делаем сами!
На перекуре в гараже вспомнил что хотел сделать крепления, и сразу осмотрел гараж в поиске чего то из чего можно их соорудить.
Нижнее крепление вырезал на глаз из куска металла, просверлил 3 дырки и согнул.
Ориентировался с расположением по этой чьей то фотке:
По верхнему креплению ЛАЙФХАК!) Отлично подходит крепление корзины-багажника от велосипеда Украина))) достаточно крепкое, и все что нужно сделать с ним это отрезать лишний кусок и просверлить отверстие для крепления аморта))
Прикрутил также на болты м8, трудно было изнутри капота высунуть болты с шайбами наружу и потом держать при закручивании, но ловкость рук помогла))
Купил амортизатор от багажника ВАЗ 2111. По длине аналогичен нашему что на капот)
Сила 450N.
Встал на место отлично)
Держит очень хорошо, в работе при открытии капота нужно самому поднять капот на 5+- см и дальше он до конца подымает сам, в конце подъема замедляется и плавнее фиксирует, при закрытии капота нужно нормально так его надавить что б начать опускать (отпускать капот при закрытии не желательно с этим амортом, опускает быстро и может хлопнуть капотом в конце нихреново, нужно опускать руками), на видео будет видно:
На самом деле очень удобно с газовым упором) крепления изготовить легко и аморт не дорогой, всем советую!)