Замена термостата на 92° и патрубка воздушного фильтра.

История берет начало ещё с лета, как то возвращался домой ночью тогда сильно похолодало, и обратил внимание что стрелка показометра температуры на панели приборов упорно падала до второго деления, и вот как похолодало сейчас та же история, пошерстив интернетом узнал что у Ланосов это болячька малая температура охлаждающей жидкости и зимой будет не жарко(((, а при низкой температуре за бортом и не тепло в салоне, а я этого не люблю тем более пока был движок 1.3 проблем с теплом в салоне вообще не было, ещё удивлялся зачем зимой на ланосах решетку закрывают?!Итак, спасибо foma144 за доходчивую и толковую запись в БЖ www.drive2.ru/b/1082857/ .Как сливать охлождайку и менять термостат думаю смысла описывать нет, кому надо гуглим, информации море. Да и пока менял термос, обратил внимание на патрубок воздушного фильтра, дальше смотрим картинки и читаем коменты к ним.

Всем добра и здоровья!