Ревизия ходовой и замена суппортов с Bosch на ATE в Меган 2

Привет!
Появились стуки в ходовке. Заехав на один сервис диагностировали рулевую рейку, стойки стабилизатора и втулки подрамника, но как то мне не вызвала доверия эта диагностика. Поехал на другой сервис и тут уже картина совсем другая — более похожая на правду. И так было заменено:

Сайлентблок переднего нижнего рычага задний LEMFÖRDER 31989 01 — 162грн (2шт) = 324 грн.
Сайлентблок переднего рычага LEMFÖRDER 31990 01 — 155грн (2шт) = 310 грн.
Опора шаровая TRW JBJ721 — 239 грн (2шт) = 478 грн.
Стойка стабилизатора MOOG RE-LS-7407 — 302 грн (2шт) = 604 грн.
Наконеник рулевой тяги AS METAL 17RN5541 — 221 грн (1шт) = 221 грн.
Втулка стабилизатора NISSAN 546134V00A — 100 грн (2шт) = 200 грн.
Тормозные колодки REMSA 0962.00 — 780грн (1шт) = 780грн
Тормозная жидкость ATE SL DOT 4 (1 Liter) — 03.9901-5802.2 — 183 грн (1шт) = 183грн
Также уже давно были куплены и покрашены супорта ATE (хотел заменить свои Bosch, так как уже стучали на кочках). Покупались б/у за 700грн
Был заменен задний правый супорт, так как потек… 400 грн

По суппортам не могу сказать что начала лучше тормозить, но вес передних суппортов ATE явно меньше чем Bosch.

Цена замены всего этого вместе с суппортами, тормозной жидкостью и прокачкой тормозной системи 1450 грн.