И снова здрасьте!
Я уже когда то клеил ПСУЛ ленту на торпеду, но тогда я ее клеил не снимая торпедо ну и соответственно не смог убрать все остатки клея и старой ленты. Как результат — она отклеилась…
ГОД! я шол к переклейке, так как хотел снять торпедо и все сделать грамотно.
Как оказалось 4 часа не спеша и самому можно все сделать!
Начнем…
Отключаем аккумулятор.
Готовим телефон, что бы фотографировать все этапы разборки и Саморезы/болтики что бы потом их не перепутать, так как их есть 3 или 4 вида!
Разбираем центральную консоль, снимаем верхнюю накладку, блок климата, магнитолу, карман, ручку КПП, подлокотник (два дополнительных самореза за сидушками передними) и спидометр.
Дальше снимаем боковые заглушки панели, с права отсоединяем разъем на отключение подушки и вытягиваем стопор панели. Снимаем бардачок.
За бардачком есть один болтик, который я не видел и долго не мог понять почему не снимается торпеда…
Дальше снимаю подушку, руль, касету руля (болт сверху, который зажимает касету на валу) и весь пластик вкруг руля. Так же козырьки и боковые накладки на стойки.
Переходим к, можно сказать, самому страшному — дебильному левому разъему подушки переднего пасажира…
Я с ним долго промучался. Вроде бы и инструкцию видел, но это просто жесть… Ну как, КАК его можно было таким сделать и еще в таком не удобном месте… (кстати ставить его назад так же не удобно…)
Ну как бы откручено и снято все — переходим к сдергиванию самой виновницы торжества — ТОРПЕДО!
Тут все просто на себя и немного вверх, что бы соскочила с пазов.
Торпедо снял. Вынимать не стал — все чистил по месту.
А вот и почему отклеилась в прошлый раз ПСУЛ лента — много старого клея и старого уплотнителя. Я тогда чистил как мог, но как видим безрезультатно.
Снимал остатки ножом и вайт спиритом. На снятой панели все просто.
Все чисто и красиво! Можно клеить новую ПСУЛ ленту.
Клеить нужно вот тут — на гладкий пластик.
Брал ленту с такими параметрами "ПСУЛ 6*15*6000мм"
Дальше все собираем назад и быстро, пока лента не распрямилась полностью!
Самому снимать торпедо не сложно, а вот поставить на место уже проблематичнее, так как ее нужно поднять и под не большим углом поставить в пазы черные, про которые писал выше, а она не очень хочет попадать…
Ставим, но не защелкиваем! попадаем разъемами пищалок и датчика солнечных излучений в свои отверстия и проверяем, или никаких проводом не зажал. Если все ок — просто надавливаем, что бы села в черные пазы. Собираем все в обратном порядке.
У меня не осталось ни одного болтика, и все работает, чем я остался очень и очень доволен.
Вроде как скрипы торпедо об стекло пропали и + стало немного тише (ну или я так себе придумал).