Як я лагодив непрацюючий задній парктронік та радари сліпих зон

Це перше що мені довелося робити з цим автомобілем після придбання.

Не працював задній парктронік (висіла помилка на лівий внутрішній сенсор), та не вмикалися радари сліпих зон (висіла помилка та писало System fault на DIS). Ці системи знаходяться в задньому бампері, то ж знімаю задній бампер.

І тут мене спіткала проблема, бо з лівого боку закладний болт кріплення бампера прокручувався. Довелося вирізати "технологічний отвір" у внутрішньому кронштейні бампера, та думати як зупинити прокручування.

Після декількох годин марних спроб тим інструментом що був в наявності (плоскогубці, надфілі), вирішив що краще видалити шляпку болта дремелем. На щастя, в найближчому магазині Дніпро-М був набір фрез, і болта було видалено за 40 секунд.

Знявши бампера, одразу побачив причину проблем з парктроніком та радарами — два перебитих провода, один на живлення внутрішнього лівого сенсору парктроніка, а другий на зв’язок радарів між собою.

З’еднав дроти пайкою та ізолював місця ремонту термоусадкою з клейовим шаром, аби туди не потрапляла вода. Оновив ізострічку на дротах.
Замість закладного болта що прокручувався, вставив звичайний болт.

З тих пір (вже рік пройшов), не було жодної електричної проблеми з цим.