Вокруг клапана было жирное пятно, решил проверить клапан тк машина дорестайл и особого труда не занимает для этого. Достал клапан, два уплотнительных кольца были уже деревяные, клан весь в какихто отлажениях сгоревшего масла. Продул клапан карб клинером, вроде начало что то в нем шевелится, подобрал резиновые колечки, установил и паролельно заказал новый клапан тк не уверен был что этот в нормальном рабочем состояниии, да и те уплотнительные кольца что поставил не внушали доверия. Прошло пару недель я получил новый клапан с уже установлеными резиновыми колечками, смазал их маслом установил клапан на место. Теперь спокоен))