Вітаю.
Оскільки гаспель в бампері стоїть так, що не має змоги рукою включити/виключити вільну розмотку троса, довго думав що там таке можна зробити, щоб функціонал був не обрізаний.
Особливість мого гаспеля (Китай, XTR 12000) в тому, що механізм вільного руху барабана розблоковується не поворотом, а підйомом ручки.
Пневмосистему городити не хочу, не так часто доводиться цим користуватись. Вирішив зробити щось просте, механічне.
Купив ручку підсос (Ваз, Газ, Таврія — не має значення), якщо підібрати довгий трос, можна його вивести в салон, для мене це зайве, бо й так треба відкрити капот, щоб включити подачу напруги на гаспель. Ручку зручно встановити якраз біля вимикача.
Далі, прикинув трасу троса — біля радіка акпп і вздовж підсилювача бампера.
На саму ручку підйому встановив кутник і механізм зажиму троса.
Болт просвердлив, щоб трос проходив наскрізь, його зажимають 2 шайби.
Оболонку троса зафіксував у двох місцях.
До речі, капот не дістає до ручки в її верхньому положенні.
Також чудово видно положення ручки вільної розмотки троса через решітку радіка:
От і все, тепер функції всі активні.
Далі, зняв жабо і почистив бруд, а також поставив дрібну сітку, щоб менше бруду летіло туди.
Якось так.
Наразі все, всім здоров'я та перемоги!