Заміна задньої балки

Їхавши по дуже погані дорозі з'явився скрип у задній праві частині авто доїхавши додому почались пошуки звітки іде скрип  були різні догадки і одна із причин знайшлась це зносився внутрішній  підшипник на правому ричагу задньої підвіски і я поняв шо ремонт буде не легкий і дорогий тому перебирались рідні варіанти ремонту  і один із варіантів встановити задню яка у мені дісталась разом з авто 

Почав розбирати запасну балку і тут вияснилось деякі моменти а саме шо балка вже була модернізована під широкі підшипники 

І ще виявилось пальці по яких працюють підшипники не в ідеальному стані 

Але замірявши товщину пальців у зношених місцях мікрометром було зрозуміло що не все так погано нові пальці мають товщину 50мм пальці в самому зношеному місці мали товщину 49.90 тому було остаточно вирішено ставити саме цю балку а не ремонтувати ту ще стоїть на авто 

Довелось трохи помучатись з розборкою балки а сама з розборкою гальмівних барабанів тому що у мене стоять дискові гальма довелося всі болти гріти щоб відкрутити 

Після того як зняв гальмівні барабани і щитки вони зразу були продані тому що вони мені не потрібні  .

Велись пошуки місця для ремонту головне щоб був гараж з ямою для авто і хочаб шоб опалювався  і такий варіант знайшовся тому через пару днів авто заїхало на заміну задньої балки перед встановленням балки всі частини були почишчені і пофарбовані 

Під час висихання фарби була демонтована стара зношена балка 

Стан кузова яким я був вражений адже авто 1987 року лонжерони ще рідні і у хорошому стані адже авто з заводу оцинковане 

Почалась зборка нової балки але нажаль фото майже не робив бо було мало часу  ось фото вже зібраної балки із виставленим кліренсом доречі у Пежо 405 кліренс задньої частини можна міняти в ручну я виставив як було і до ремонту 710мм

Зібрана задня балка

Авто вже стоїть на своїх колесах 

Авто було зроблене за 3 дні  чим я дуже задоволений бо робив все своїми руками окрім регулювання кліренсу авто це допомагав робити Тато чому я дуже вдячний за це  авто тепер на повному ходу з повністю перебраною передньою і задньою підвіскою залишилось зробити ручне гальмо і авто по підвсці і гальмах буде в ідеальному стані