Доп сетка в решетку радиатора

Увидев в каком состоянии радиаторы и почитав записи об установки сетки в решетки других пользователей драйва, было принято решение не затягивать с этой работой, так как щебня мелкого, отсева полным полно на наших дорогах, в следствии той технологии ремонта которая пару лет как пришла в наши края. А насекомых так вообше, пчел много . Да что там они, за патрубком интеркуллера нашел небольшую засохшую птичку, похожа на нашу синичку но не она, перья желтые и красные, наверное еще в голандии ее так угораздило. Еле выковырял ее отверткой от туда, жаль фото не сделал.
О самом процессе, бампер снимать полностью не имел желания, решетку снять не получилось, хоть и отцепил пару защелок . Зашел с низу как говорится, снял защиту моторного отсека. Начала проглядываться еще одна которая закрывает переднюю часть бамбера крепится на 10 саморезах по ней шол шланг омывателя правой фары отцепляем ее в трех точках и вытаскиваем в заднюю часть авто и вот оно интеркуллер как на ладони, а чуть выше и радиатор весь букахах и местами прилично так примят. Далее в работу подключились мощный пылесос и компрессор слабенкай, со стороны мотора был сдернут электровентилятор с корпусом но не вытянув полностью дул с компрессора куда смог долесть. Сетку уже думал цеплять где прийдется и за что прийдется главно перед радиатором но в процесе получилось протолкать ее к самой решетке, где она с трудом и была закреплена стяжками, далековато и не каждая рука туда пролезет.Тоже было проделано с нижней решеткой кулера, но тут все на виду и рядом. Сетку брал алюминеевую в черной краске, легко режется салдеповскими ножницами. Размер верхний не угадал по длине малость, 75см вместо 70 было бы в самый раз, ширина 20 см. Нижняя 70 на 10-12см.
От очень мелкого все равно не спасет, но пчелы и птички надейсь удержит.